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探秘 CES Asia 2019 “中國力量”大有看頭

文章來源:www.kmkusn.tw

作者:老鐵SEO

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2019-06-18

文 |  袁夢 馬文玥

2019年6月11-13日,2019屆亞洲消費電子展(CES Asia,以下簡稱CESA)將在中國上海新國際博覽中心舉辦。

今年是CES亞洲展的第五個年頭,在中國文化中“5”也是一個代表階段性的、具有重要意義的數字。今年,有18個國家、550多家參展商,逾50000名觀眾前來參會參展。

會議主辦方,上海國展展覽中心董事總經理吳江紅表示,今年展會由突出的三大亮點:最大亮點可能就是5G方面,不久前5G牌照發放,大家都認為今年是5G商用元年,很多展商已經迫不及待地呈現他們5G方面的應用,包括華為以及汽車領域;第二個亮點是VR/AR,在幾年的沉寂之后,AR和VR找到了比較精確的應用領域,又冒了出來,比如奧迪的車內娛樂虛擬現實的應用;第三個是人工智能,人工智能在醫療、旅游、教育包括汽車技術的應用今年體現得非常明顯,此外像蘇寧展示的新零售領域,以及智能家居、各個電視廠商,都體現的很充分。

除了這些亮點之外,CESA技術范圍非常廣泛,一共20個類別。圍繞家庭娛樂產品、移動通訊產品、零配件以及可穿戴產品、智能家居、健康及電子保健品、生活科技產品、數碼與健康產品。同時,3D打印、無人機、機器人、電子游戲產品、虛擬現實產品、無人駕駛汽車等領域的頂尖科技產品將集中展示。

吳江紅告訴搜狐科技的記者,CESA亞洲消費電子展實際上是一個綜合性的展覽會,不只聚焦某個垂直領域。“亞洲消費電子展和別的展覽會一個很大的區別就是我們打造的是一個生態圈,是以科技為串聯的生態圈,把垂直領域的科技進行橫向聯合合作產生化學反應的一個平臺。“

每年一月在美國拉斯維加斯舉辦的CES是全球最頂尖的科技企業展發新品的首選,CESA作為亞洲的延伸,任重道遠。吳江紅表示,“CES展門檻非常高,中小企業或者初創企業根本沒有機會參與,當時我們領導提出來一定要給一個平臺,要給中國初創企業讓他能夠有展示的機會或者同臺學習的機會,不一定有能力競技但是能夠同臺學習國際同行,能夠參與展覽會的平臺,讓我們組織國際國內一些投資人包括天使投資人、風險投資人來看展。“這是CESA的區別,也是其獨特的優勢和魅力。

五年CESA,意味著一個新的起點。吳江紅相信CESA的未來,“中國不管是社會還是政府還是業界都是敞開懷抱來歡迎全球科技的融合,我們的展覽對于推動中國本土創新也有很大的作用和價值。希望有一天達到一定體量和規模時,相信很多企業也會把上海作為首發平臺,這是我們努力的方向。”

在這個推動中國的科技創新推動的大平臺之上,今年又有哪些技術點亮展會,又有哪些企業成為中國科技的科技的榜樣。搜狐科技對兩天的實地探館之旅做了梳理,帶你領略CESA的魅力:

人臉客流統計系統

近年來專注于做線下新零售的蘇寧也用黑科技為零售業提供了樣板。

傳統零售業的痛點之一是無法精準的獲取有效的客流數據,從而根據客流的變化來改善經營管理,以致于提升客流量。

蘇寧本次的客流統計和客流分析系統提供了一套改良的解決方案。借助攝像頭實現視頻計數,利用視頻識別技術實時檢測跟蹤畫面中的20個目標人臉,實現最優人臉采集。

通過區域熱力圖的不同標注還可以看出顧客在哪個柜臺逗留的時間最長,哪些商品被拿起的次數最多等。

門店可以通過熱區分析找出區域冷熱度,統計熱銷品類,合理進行門店的動線規劃,形成更科學的品類和店面布局,能有效提高顧客的逛購時間,增加銷售成交幾率。

場景定制化家居系統

智能家居系統早已不是一個稀奇的名詞了,各大廠商近年來紛紛發力布局IOT智能家居。

但我們時常會有不夠物聯,不夠成套,不夠匹配的感覺。諸如電視和音箱不匹配,音箱和掃地機器人不匹配,使用起來令人鬧心。

海爾這次展出的產品強調“成套”概念。海爾智慧家庭提供的“成套”是指全屋產品成套、方案成套、家電家居成套的。通過一站式解決方案,實現家居系統和裝修風格的融合。

另外海爾智慧家庭還提供個性化的“定制”。用戶可以根據戶型結構、家庭成員習慣進行產品定制和方案定制。產品自身還會根據用戶自身喜好及不同生活場景進行性化設置。

一秒成文錄音筆

錄音筆早已成為我們工作和會議中必不可缺的工具,但是錄音導出后的聽譯工作往往令人頭疼。

乍一看這款訊飛智能錄音筆沒有什么稀奇。實際上,其可以實現錄音和文字全流程轉寫,語音1秒即可成文,語音轉寫結果實時呈現。

另外,這款錄音筆還可以實現文件分享、后端編輯等功能。與此同時,它還支持英文語音的同步轉寫和輔助翻譯。

通過內容打點的功能和語音搜索,用戶可以快速在錄音中一步鎖定自己所需的關鍵信息。

產品優化上,錄音筆可持續工作長達10小時,還配置了指紋解鎖等功能。技術設計上,有2個大直徑定向麥克風和6個矩陣式麥克風以實現高清降噪拾音,收音距離可達15米。

由于自動駕駛技術大熱,越來越多的汽車及相關廠商出現在了科技展上,CESA當然也不例外。今年,汽車技術領域共有 105 家企業參展CESA,汽車相關的公司占據了最大展區,面積比上屆擴大了一倍。

(CESA 2019的官網宣傳圖上,占據C位的是汽車元素)

在這其中,傳統汽車制造商占了絕大多數,無一例外,都在宣傳自己的智能、電動和車聯網,尤其國內廠商,這次為CESA帶來的驚喜頗多。

上汽

上汽的5G遠程駕駛體驗亮相壓到了自動駕駛和5G兩個熱點。

通過 5G 網絡,以及 240 度駕駛視角的大屏幕,體驗者可以在毫秒之間遠程操控 50 公里之外的車輛,完成前進、加速、剎車、轉彎等真實操作。

比起L3(將司機全程緊張疲勞的駕駛改為輕松值守)和L4(真正解放人類司機,駕駛室成為可以西游活動的多功能空間),上汽展示的這項技術可以說是碾壓L4了,不過可想而知,比起還沒有實現的L4,5G遠程駕駛更是難以落地。

關于自動駕駛技術,最有可能實現的場景之一便是長途運貨。不出意外,在此次CESA上,就有物流領域的卡車以自動駕駛技術的概念亮相。

起亞

除了語音、手勢等常規的交互技術,汽車及相關廠商還在嘗試通過心率、表情等理解駕駛員的情緒和意圖。

在本次展會上,起亞展示了它的“情感自適應及時系統”。該系統基于人工智能和生物信號識別技術,通過傳感器捕捉人的面部表情、心率等活動,來分析車內人員的情緒狀態,來改變車內的音樂、氣味、溫度和氛圍燈的顏色。

同樣在研究駕駛員情緒的還有地平線。地平線是一家基于AI提供交互解決方案的公司,創始人是前百度深度學習研究院負責人余凱。

圍繞“智能座艙”,地平線將展出包括 Face ID、手勢、語音、情緒等交互技術深度融合的完整多模態交互方案。

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